Aproximativ cinci mii de muncitori de la Dacia Piteşti s-au adunat, ieri, în jurul orei 10.00, pe platoul din faţa Casei Sindicatelor din Mioveni. După o oră, numărul protestatarilor ajunsese la aproximativ nouă mii, fiind vorba de angajaţi din primul şi al doilea schimb dar şi sindicalişti ai BNS.

     Protestatarii au purtat pancarte cu mesaje precum: "Ne cerşim existenţa!" şi "Respingem asuprirea francezilor!" şi au scandat: "Unitate!", "Vrem salarii decente!", "Jos Mafia!".
     Liderul sindicatului de la "Automobile Dacia", Nicolae Pavelescu, le-a promis muncitorilor că vor continua protestele până îşi vor obţine drepturile. "Ieşim cu bani din greva asta!", a declarat el.
     Muncitorii au fluierat şi au bătut în tobe. Ei au adus un sicriu şi o cruce pe care scria "Mafia", pentru a sugera că administraţia Dacia ar vrea să îngroape industria autohtonă de autoturisme. La faţa locului s-a aflat şi un protestatar care a interpretat rolul de preot şi care avea în mână două cutii din tablă pe post de cădlniţă, în timp ce un altul, care avea busuioc în mână, juca rolul dascălului.
     Viceliderul sindical de la Dacia Ion Iordache le-a cerut protestatarilor să nu accepte ca administraţia franceză să-i transforme în sclavi şi le-a reamintit că românii nu vor fi slugile nimănui.
     De la tribună au mai vorbit, pe rând, liderul sindical de la Dacia Piteşti, Nicole Pavelescu şi liderul BNS, Dumitru Costin. Ei au făcut apel la înţelepciune şi înţelegere din partea administraţiei pentru a veni la masa negocierilor cu "propuneri realiste". "Vreau să înţeleagă patronatul că greva este un drept câştigat de salariaţi şi nu a fost făcută cu încălcarea legii. Vom rămâne alături de dumneavoastră până la obţinerea tuturor revendicărilor salariale", a spus liderul BNS Dumitru Costin, în aplauzele mulţimii.
     El le-a spus protestatarilor că prin greva generală se înregistrează zilnic pierderi de zece milioane de euro, iar administraţia uzinei încearcă să-i păcălească pe muncitori şi să-i dezinformeze. "Sunt patru zile de când faceţi grevă şi am înţeles că sunt pierderi zilnice de 10 milioane euro. Sunt deci 40 de milioane de euro pierderi. Nu era oare mai bine decât să aibă aceste pierderi administraţia să pună mâna să negocieze cu sindicatul? Este o întrebare la care normal că răspunsul este da, dar este o întrebare care ridică şi un semn de întrebare. Dacă oamenii ăştia îşi permit să piardă zece milioane de euro zilnic, înseamnă că cifrele pe care ni le-au prezentat la negociere sunt măsluite", a spus Costin.
     În semn de solidaritate cu angajaţii Dacia, la miting au participat şi reprezentanţi ai Sindicatului CGD Cleon Renault din Franţa. Antonio de Almeida, reprezentantul al sindicatului francez CGD Cleon Renault, s-a adresat şi el mulţimii, spunând că "salariaţii români nu sunt nebuni". "Uzina de la Piteşti se comportă foarte bine, succesul Logan este foarte mare şi noua vacă de muls a Renault generează enorme profituri. Salariaţii trebuie să lupte alături de noi pentru condiţii de viaţă. Şi în Franţa, dar şi în România ne luptăm cu acelaşi patron şi vom învinge", a spus Antonio de Almeida.
     La încheierea mitingului participanţii au cântat şi dansat "Hora Unirii".

     Directorul de comunicare al SC Automobile SA Piteşti, Liviu Ion, a declarat că pentru prima dată s-a propus o alternativă la soluţia lucrului în tură continuă, soluţie respinsă, miercuri, de către sindicalişti. "După ce sindicaliştii au respins miercuri categoric varianta lucrului în tură continuă, adică munca sâmbăta şi duminica cu acelaşi efectiv, astăzi am găsit soluţia constituirii celei de-a patra echipe care să lucreze 12 ore sâmbăta şi 12 ore duminica, fiind vorba despre oameni nou angajaţi", a spus Liviu Ion.
     Potrivit acestuia, administraţia Automobile Dacia a făcut o nouă ofertă de creştere salarială care asigură fiecărui angajat o majorare a veniturilor cu cel putin 250 de lei brut pe lună, adică 171 de lei net pe lună. Oferta vizează o majorare cu 20% sută a salariului minim brut lunar, respectiv cu 16,7% a salariului mediu de bază brut lunar.
     Administraţia Automobile Dacia susţine că la majorarea salarială se adaugă o primă lunară pentru rezultatele anului 2007 de 8,33% din salariul de bază individual brut lunar, cu un minim de 94 de lei brut/lună, care va fi acordată de la 1 ianuarie 2008.
     "Nu trebuie privit stricto-sensu creşterea salarială, ci trebuie văzute şi multitudinea de facilităţi pe care le au salariaţii. De exemplu, salariaţii în acest moment beneficiază de 170 de lei pe lună bani de tichete de masă. Le-am propus 94 de lei primă lunară, deci trebuie privit pachetul salarial în ansamblu, care duce la o creştere cu 250 de lei a actualelor salarii", a declarat Liviu Ion.