Tronsonul Drajna-Feteşti al Autostrăzii Soarelui a fost inaugurat, ieri, cu trei zile mai devreme decât data anunţată iniţail, respectiv 1 mai. Cei 37 de kilometri au costat peste 90 milioane euro, din care 46 milioane din fonduri ISPA ale Uniunii Europene, restul sumei fiind asigurată de la buget.

     Prezent împreună cu ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, la ceremonia de deschidere a circulaţiei pe noul tronson al autostrăzii Bucureşti-Constanţa, premierul Călin Popescu Tăriceanu s-a arătat nemulţumit de termenele prea lungi de execuţie a lucrărilor la întregul proiect şi a solicitat reducerea acestora.
     "Din ce s-a gândit până acum, termenul este foarte lung, chiar dacă pe traseu sunt şi lucrări de artă. Este obligatoriu ca termenele să fie scurtate", a spus Tăriceanu. Premierul a recomandat ministrului Transporturilor să accepte la licitaţiile de atribuire a contractelor de modernizare a infrastructurii rutiere doar firmele care au respectat termenele de execuţie la proiectele anterioare, iar companiile care nu şi-au onorat angajamentele să fie eliminate. "În această perioadă în care ne grăbim să terminăm cât mai mulţi kilometri de autostradă, nu putem sta după câţiva care nu au capacitatea să lucreze în termen", a spus Tăriceanu.

"Ca după război"
     Premierul a declarat că este "ruşinos" faptul că autostrada Bucureşti-Constanţa arată, din cauza furturilor, "ca după război", la doi ani după deschiderea primelor tronsoane şi i-a cerut noului şef al Companiei de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR), Mihai Grecu, să supravegheze autostrăzile, împreună cu Poliţia.
     "Este responsabilitatea voastră să întreţineţi autostrăzile, inclusiv gardurile la care locuitorii din zonă au o mare bucurie să le rupă pentru a trece cu căruţa, caii, câinii, oile, bicicleta şi camionul.
     Ori avem autostradă şi atunci trebuie să asigurăm condiţii de siguranţă la viteza legală cu care se circulă, ori nu o botezăm autostradă, ci îi spunem drum judeţean cu patru benzi", i-a spus premierul şefului CNADNR.

Mai mulţi bani pentru Bechtel
     Totodată, Tăriceanu a cerut Bechtel să arate că poate să lucreze la autostrada Transilvania în ritmul solicitat, precizând că Guvernul a asigurat deja în buget, pentru acest an, fonduri totale de 184 de milioane de euro. "Anul acesta avem pentru autostrada Transilvania 184 milioane euro prevăzuţi în buget, aşa încât mă aştept ca Bechtel să ne arate că poate să lucreze. Noi bani avem, ei trebuie să arate că au capacitate de lucru", a spus Tăriceanu. Ludovic Orban a precizat că va propune Guvernului suplimentarea de la buget cu 278, 2 milioane lei a fondurilor pentru lucrările la autostrada Braşov-Borş. În acest sens, va fi amendată legea bugetului Ministrul Transporturilor s-a întâlnit, săptămâna trecută, cu reprezentanţii Bechtel, cărora le-a solicitat să identifice soluţii pentru accelerarea lucrărilor la autostradă pe baza unui grafic detaliat. El a mai arătat atunci că este necesar ca toate costurile să fie estimate pe fiecare sector de autostradă în parte. Proiectul construirii autostrăzii Transilvania, pe relaţia Braşov-Borş, a început în 2004, în baza unui contract cu o valoare de 2,2 miliarde euro, acordat companiei Bechtel. Lucrările au fost întrerupte la jumătatea anului 2005, când autorităţile au început reanalizarea contractelor încheiate de guvernarea precedentă. Ca urmare a sistării lucrărilor, termenul de finalizare a autostrăzii, stabilit iniţial pentru anul 2012, a fost prelungit cu un an.

Oana Voinea

     "O parte din aceste probleme, care aparţin în mod direct de noi am găsit şi soluţii în timpul discuţiilor, altele urmează să le corijăm pe parcurs, cel târziu până anul viitor, prin acte legislative cu sprijinul Guvernului şi al Parlamentului. Vreau să subliniez că pentru mine turismul litoral constituie o prioritate, de aceea vom avea un secretar de stat pe turism, iar eu am un consilier personal pentru acest sector", a declarat Ovidiu Silaghi. Ministrul a declarat că s-a ajuns la o soluţie de compromis cu Primăria Constanţa, pentru aprobarea planului de urbanism în staţiunea Mamaia.
     "Dăm asigurări că operatorii de plajă vor putea amenaja toate facilităţile necesare acestui sezon estival, inclusiv barurile de pe plajă şi, de asemenea, am asigurat hotelierii că va fi soluţionată şi problema zgomotului excesiv produs de terasele şi barurile din staţiuni", a spus Silaghi.

     Executivul a solicitat ca până la şedinţa de Guvern din 9 mai să fie elaborat proiectul privind transferul atribuţiilor Autorităţii Naţională Sanitar-Veterinară şi pentru Siguranţa Alimentelor (ANSVSA), a declarat, ieri, ministrul Agriculturii, Decebal Traian Remeş.
     Referitor la cerinţa autorităţilor europene privind existenţa unei instituţii independente în domeniul sanitar-veterinar, Remeş a afirmat că oficialii de la Bruxelles doresc "un buget independent şi intangibil în domeniu.
     "Cei de la Comisia Europeană au solicitat altceva, anume ca bugetul pentru asigurarea activităţilor sanitar-veterinare să fie independent şi intangibil", a spus Remeş. ANSVSA este în subordinea Guvernului şi în coordonarea Ministerului Agriculturii, iar Autoritatea "le păcăleşte pe amândouă (cele două instituţii, n.r.)", a spus Remeş, referindu-se la evitarea controalelor.
     Reprezentanţii ANSVSA au afirmat că au fost luaţi prin surprindere de această decizie şi nu au fost înştiinţaţi oficial de schimbare.

     "Comparând preţurile din România cu cele din statele din regiune, apar nişte lucruri care mă surprind. Faţă de Sofia, preţurile în Bucureşti sunt duble", a afirmat reprezentantul Fondului Monetar Internaţional (FMI) la un seminar organizat de Institutul Bancar Român.
     Ansola a dat exemplul unui prieten care a căutat o locuinţă, pentru închiriere, în Paris, în momentul în care şi Ansola încerca să găsească o casă în Bucureşti. "Prietenul meu a închiriat acelaşi tip de casă ca şi mine, dar la Paris, lângă Arcul de Triumf, la un preţ mai redus decât cel plătit de mine", a spus Ansola.
     Oficialul FMI a arătat că înainte să lucreze în Bucureşti a deţinut funcţii şi în alte state din regiune, dar că nu a văzut "nimic similar" din punctul de vedere al preţurilor la imobiliare. Potrivit acestuia, creşterea preţurilor este determinată de oferta redusă.