Edilii Bucureştilor au la dispoziţie, pentru 2007, un buget de peste 5,3 miliarde de lei - potrivit proiectului votat de CGMB -, jumătate din sumă fiind alocată pentru lucrări de investiţii în infrastructura rutieră.

     Investiţiile de un miliard de euro promise anul trecut vor fi cheltuite începând din primăvară, când încep lucrările de asfaltare pe 159 de bulevarde, precum şi lucrări de modernizare şi construcţie a unor pasaje rutiere.
     Potrivit bugetului pe 2007, veniturile Capitalei sunt de 5.369.828.000 lei (aproape 1,6 miliarde euro). Mai puţin de jumătate din resurse sunt asigurate din bugetul local (2.181.170.000 lei), restul reprezentând credite externe angajate încă din 2005, dar necheltuite anul trecut (3.013.545.000 de lei - aproximativ 900 de milioane de euro).
     Edilii bucureşteni vor investi 3,8 miliarde lei (peste 1,1 miliarde euro) în diverse programe de modernizare, ponderea cea mai mare reprezentând-o lucrările în infrastructura rutieră a oraşului (2.476.145.000 de lei). La capitolul Învăţământ este prevăzut un buget de 680.895.000 lei. Cultura beneficiază, la rându-i, de un buget substanţial: 45.729.000 lei.
     RATB beneficiază de un buget de 790 milioane de lei. De asemenea, regia de termoficare are la dispoziţie182 de milioane pentru modernizarea reţelelor de distribuţie a agentului termic şi punctelor termice de cartier. Ponderea subvenţiilor în bugetul municipal a scăzut la 600 de milioane de lei (250 milioane de lei pentru consumul de agent termic şi 350 milioane de lei pentru transportul în comun).
     Cu cele aproape 2,5 miliarde de lei (un miliard de dolari) pe care le are la dispoziţie Direcţia Transporturi, vor începe lucrări de asfaltare a peste 160 de artere principale.
     Printre lucrările importante - unele dintre ele începute anul trecut - se numără pasajul de la Basarab, cel de la Doamna Ghica (care va asigura legătura dintre cartierele Colentina şi Pantelimon) şi cel de pe Şoseaua Pipera (care va face legătura cu bulevardul Barbu Văcărescu).
     Atât în centrul Capitalei, cât şi în cartiere, traficul rutier va fi dat peste cap din cauza muncitorilor care vor lucra pe bulevardele Dimitrie Cantemir, Ştirbei Vodă, General Berthlot, Luterană şi Ion Câmpineanu, precum şi pe Şoseaua Colentina şi Calea Moşilor. Zona ultracentrală va fi blocată timp de un an, perioadă în care se vor derula lucrările de supralărgire a diametralei nord-sud Piaţa Victoriei-Buzeşti-Berzei. Şantiere vor fi deschise şi în cartiere: se va lucra pe Şoseaua Nicolae Grigorescu, pe Şoseaua Olteniţei, Bulevardul Niţu Vasile, Bulevardul Constantin Brâncoveanu, Şoseaua Progresului (Trafic Greu), Şoseaua Mihai Bravu, Bulevardul Nicolae Titulescu, Şoseaua Chitilei, Ion Ionescu de la Brad sau Şoseaua Grozăveşti. La toate acestea se vor adăuga alte 20, în zonele ultracentrale, unde vor începe lucrările de amenajare a parcărilor.
     Potrivit proiectului municipal, peste 14.000 de locuri de parcare vor fi amenajate în zonele Universitate, Piaţa Romană, Piaţa Amzei, Piaţa Revoluţiei, Gara de Nord. Municipalitatea, în parteneriat cu firma de consultanţă spaniolă INOCSA Ingenieria SL, dezvoltă, în perioada ianuarie - iulie 2007, prima fază a proiectului "Strategia pentru dezvoltarea parcărilor în regim de parteneriat public-privat în Bucureşti". Proiectul - finanţat printr-un grant de 600.000 de euro, oferit de Guvernul Spaniei - presupune identificarea necesarului de locuri de parcare în Capitală.

     "Primăria Municipiului Bucureşti preia toate drepturile şi obligaţiile MTCT aferente proiectului de parteneriat public - privat Esplanada, actele şi documentele rezultate de la lansarea proiectului până în prezent, precum şi contractele de consultanţă, evaluare etc, în curs de executare", se arată într-un proiect de Ordonanţă de Urgenţă a Guvernului, elaborat de instituţie şi lansat spre dezbatere publică. MTCT propune Guvernului să aprobe transmiterea imobilelor amplasate pe terenul necesar construcţiei proiectului Esplanada în administrarea Consiliului General al Municipiului Bucureşti (CGMB), după ce vor fi declarate de utilitate publică.
     Transferul va fi realizat în baza unui protocol care va fi încheiat între MTCT şi CGMB, în termen de 30 de zile de la intrarea în vigoare a Ordonanţei de Urgenţă.
     Primăria va finaliza procedurile de parteneriat public-privat şi va clarifica situaţia terenurilor, revendicate în instanţă de foştii proprietari.
     Varianta privind transferul atribuţiilor MTCT în legătură cu proiectul Esplanada către autorităţile locale a fost anunţată în mai multe rânduri, anul trecut, de reprezentanţii celor două părţi. Pentru proiectul Esplanada, estimat la o valoare cuprinsă între 800 de milioane de euro şi un miliard de euro, autorităţile au selectat grupul ungar "Trigranit" ca partener privat.
     Proiectul - unul dintre cele mai importante de pe piaţa imobiliară românească - urmăreşte construcţia unui ansamblu de spaţii de birouri, locuinţe şi spaţii comerciale, pe o suprafaţă de teren de peste 10,7 hectare. Conform proiectului, construcţiile vor avea o suprafaţă desfăşurată de 800.000 de metri pătraţi.
     Începerea lucrărilor este programată pentru anul acesta.
     "Trigranit" este deţinută de oamenii de afaceri Sandor Demjan, cu o participaţie majoritară, Peter Munk, Nathaniel Rothschild şi Sandor Csanyi, preşedintele băncii OTP.