Şoferii bucureşteni ar putea achita o taxă - denumită "buvinietă", pentru a putea circula prin centrul Capitalei, potrivit unei iniţiative aflate în stadiul de proiect.
      "Taxa - denumită buvinietă, după modelul AND, rovinieta - nu este o noutate. Ea funcţionează cu succes în alte capitale şi este o măsură de descongestionare a traficului, pe de o parte, iar pe de altă parte, de reducere a nivelului de poluare. Cine vrea să circule pe Magheru, plăteşte", a declarat Gheorghe Udrişte, directorul Direcţiei Transporturi şi Siguranţa Circulaţiei.
      Oficialul municipal a spus că iniţiativa a apărut în urma unui studiu de management al traficului, potrivit căruia instituirea taxei ar putea duce la reducerea poluării şi a traficului în zonele ultracentrale.
      Dacă ar fi introdusă, şoferii bucureşteni ar urma să plătească o taxă anuală, stabilită în funcţie de capacitatea cilindrică a motorului maşinii, de modelul, dimensiunile şi greutatea vehiculului.
      Banii încasaţi din aceste taxe ar urma să fie folosiţi pentru investiţii în infrastructura rutieră.
      "Cei care vor dori să tranziteze centrul, vor plăti. Ceilalţi vor putea circula pe rute alternative", a mai spus Udrişte, el adăugând că proiectul va fi astfel gândit încât să nu deblocheze o arteră şi să încarce o alta. Arterele vizate ar fi tronsonul cuprins între Piaţa Unirii şi Piaţa Victoriei, respectiv Bulevardul I.C. Brătianu - Bd. Nicolae Bălcescu - Bd. General Gh. Magheru - Bd. Lascăr Catargiu.
      Udrişte a arătat că o astfel de taxă este aplicată şi în alte capitale europene, un exemplu în acest sens fiind Londra, unde ea a fost introdusă acum trei ani.
      Şoferii plătesc, la ora actuală, o taxă anuală pentru a circula pe drumurile naţionale, impusă de Ministerul Transporturilor. Taxa - denumită rovinietă - este plătită anual.

Mulţumim doamnei Aurelia Marinescu şi Editurii Humanitas pentru îngăduinţa
de a ne permite să reproducem fragmente din cartea "Codul bunelor maniere astăzi"