|
Tancuri și TAB-uri scoase la
vânzare |
Într-un viitor cât se poate de apropiat, cine va dori
să cumpere niscaiva tancuri, tunuri, puști mitralieră sau aruncătoare de grenade, va
putea veni la Roman, unde toate acestea vor fi de vânzare. Firește, în condiții
speciale și, în cea mai mare parte, numai ca fier vechi, adică dezmembrate și făcute
inutilizabile.
Ca urmare a desființării unităților militare din zonă,
acțiune derulată conform strategiei de apărare adoptată odată cu intrarea în NATO,
în municipiul Roman s-a înființat un centru de depozitare a tehnicii de luptă în care
s-au adunat, până în prezent, sute de tancuri, TAB-uri, tunuri și autocamioane, mii de
pistoale, puști, mitraliere, aruncătoare de grenade și lăzi cu muniție, precum și
stive impresionante de măști de gaze, uniforme și alte asemenea genuri de echipamente
cazone.
Toate acestea vor fi valorificate în urma unor licitații
organizate de Compania Națională Romtehnica, singura structură abilitată, la nivel
național, să intermedieze vânzarea de tehnică militară scoasă din uz.
"Trebuie să recuperăm măcar o parte din sumele imense
care s-au cheltuit, cândva, pentru aceste bunuri militare, care, actualmente, sunt
depășite ca performanță și calitate. În mare parte, ele vor fi dezafectate și
vândute ca fier vechi sau ca piese de schimb pentru diverse motoare, instalații și
angrenaje. Aici ne referim în special la tehnica de luptă, cum ar fi tancurile, a căror
valoare per bucată a fost estimată și stabilită la suma de 60 miliarde lei
vechi", a precizat colonelul Jan Andrei, șeful Centrului Zonal de Depozitare din
Roman. (A.M. Press) |
|
La Daewoo, producția nu se
oprește |
|
Daewoo Automobile România își continuă activitatea de producție, dar și pe cea de
îmbunătățire a produselor și serviciilor. Astfel, pe parcursul acestui an se vor
produce la Craiova autoturisme care vor respecta normele Euro IV. Specialiștii companiei
fac pregătirile finale pentru producerea noilor motoare, punând, în prezent, la punct
ultimele amănunte tehnice. Introducerea pe piața internă a autoturismelor Daewoo
echipate cu motoare Euro IV este programată, de principiu, pentru a doua jumătate a
anului, în avans față de termenul impus de legislația în domeniu - 1 ianuarie 2007,
informează S.C. Daewoo Automobile România S.A., într-un comunicat. Tot pe linia
diversificării producției de motoare se înscrie și dezvoltarea a 4 noi variante de
motoare de 1.500 cm3, cu supape pe cilindru, toate ca răspuns la cererile partenerilor
externi. De altfel, majoritatea motoarelor și cutiilor de viteze produse la Craiova sunt
destinate clienților externi. În 2005, exportul a avut o valoare de peste 90 milioane
USD, în creștere cu peste 60% față de anul precedent. În această sumă, ponderea cea
mai mare au avut-o motoarele, cutiile de viteze și diverse alte componente livrate la
comanda GM-Daewoo, cel mai important partener comercial al Daewoo Automobile România.
Pentru 2006 este estimată o creștere în continuare a volumului exporturilor. |
ALRO Slatina duduie |
Combinatul ALRO Slatina a obținut, anul trecut, o producție de 243.606 tone aluminiu
turnat și aliaje de aluminiu, nivel cu 11% mai mare comparativ cu cel realizat în anul
2004, informează un comunicat al companiei.
"Peste 80% din producție a ajuns pe piețele externe",
a declarat, într-un comunicat, Marian Năstase, vicepreședintele Consiliului de
administrație al ALRO. Firma a investit predominant în creșterea capacității de
producție a bunurilor cu valoare adăugată mare, urmărind să atingă o capacitate de
420.000 de tone de aluminiu până în 2010. Aceeași strategie a fost aplicată și la
producătorul de aliaje Alprom Slatina, astfel că societatea a înregistrat, anul trecut,
o producție de 40.000 de tone, cu 44% mai mare comparativ cu 2004. Circa 90% din
producție este destinată piețelor externe. Producătorul de alumină Alum Tulcea,
preluat de ALRO în septembrie anul trecut, a crescut, la rândul său, livrările până
la 530.000 tone, în creștere cu 2% față de 2004.
Până în 2010, producția de alumină va ajunge la un milion de
tone pe an. Compania a investit deja 3,5 milioane de dolari în programe de protecție a
mediului, pentru eliminarea pierderilor de alumină și diminuarea poluării cu aerosoli
de sodiu.
Combinatul de aluminiu se află în proprietatea grupului Marco
International, care a devenit acționar majoritar în 2002, când a achiziționat, de la
fosta Autoritate pentru Privatizare, un pachet de 10% din acțiuni. Anterior acestei
operațiuni, Marco deținea peste 40% din capitalul ALRO în urma unor tranzacții pe
bursă. |
Acționarii vor să-l revoce
pe administratorul RAFO |
Acționarii RAFO sunt convocați pentru data de 7 februarie pentru a analiza
"posibila revocare" a administratorului rafinăriei, V&V Trading Company,
considerând că firma ar fi adus prejudicii societății din Onești și acționarului
majoritar al acesteia, Balkan Petroleum (BkP).
Potriviti unui raport remis Bursei de Valori București,
acționarii RAFO vor analiza în februarie "modul în care reprezentantul
administratorului unic V&V Tranding Company a obstrucționat exercitarea dreptului de
vot al acționarului majoritar BkP, favorizând interesele unei terțe societăți, în
care este interesat în mod direct sau indirect".
De asemenea, convocatorul mai precizează că vor fi analizate
și prejudiciile cauzate companiei RAFO, respectiv BkP, de către V&V Tranding
Company, prin exercitarea abuzivă a prerogativelor de administrator unic în cadrul unei
Adunări Generale Extraordinare a Acționarilor (AGEA) de la sfârșitul lunii decembrie a
anului trecut.
La aceeași AGEA, firma V&V Tranding Company ar fi exercitat
și atribuții specifice de executor judecătoresc, în afara cadrului legal, acesta fiind
un alt punct pe care acționarii RAFO sunt așteptați să îl discute.
Contactat de MEDIAFAX, reprezentantul V&V Tranding Company,
Paul Ivașcu, care ocupă și funcția de director general al RAFO, a declarat că nu
cunoaște intențiile acționarului majoritar al rafinăriei.
"Am primit materialul de la BkP și, conform legii, l-am
publicat. Ei au dorit să convoace această adunare, noi nu știm despre ce este vorba. La
prima vedere, pare un conflict, ne-am pus și noi o serie de întrebări și va trebui să
așteptăm data adunării", a spus Ivașcu. El a mai spus că V&V Tranding
Company nu are nici o legătură cu președintele Balkan Petroleum, Marian Iancu și
fratele acestuia, Octavian Iancu, fiind controlată de cinci acționari persoane fizice.
Pe de altă parte, ordinea de zi a adunării generale ordinare
din februarie mai include și avizarea deciziilor luate de către administratorul unic al
RAFO din luna septembrie 2005 până în prezent, precum și contractele încheiate de
rafinărie în aceeași perioadă. La aceeași dată se va desfășura și o adunare
generală extraordinară a acționarilor, pentru aprobarea majorării capitalului social
al RAFO cu 28,6 milioane de lei noi.
Suma reprezintă contravaloarea investițiilor de mediu și
tehnologice asumate prin contractul de privatizare. În urma acestei operațiuni, pachetul
deținut de BkP la RAFO ar urma să reprezinte 98,078% din capitalul social, față de
97,94% în prezent. |
| Coșul zilnic, de dr. Teodor
Brateș |
Marea ratare |
Comunicatul Institutului Național de Statistică (INS) referitor la evoluția prețurilor
de consum în anul precedent nu mai lasă loc de îndoială privind ratarea celei mai
importante ținte macroeconomice din 2005. Rata inflației a fost de 8,6 la sută, în loc
de 7 la sută cât se prognozase inițial.
Trebuie spus că această rată ia în calcul creșterea
prețurilor de consum din luna decembrie 2005 comparativ cu luna decembrie 2004. Din acest
motiv, nu reflectă complet mișcarea prețurilor. Pentru o astfel de evaluare se
utilizează rata anuală a inflației care reprezintă creșterea medie a prețurilor de
consum dintr-un an față de anul precedent. Aceasta este mai mare decât cea care ia în
calcul doar situația de la sfârșitul anilor comparați.
Dar, să nu cantonăm în zona metodologiei. Important este
faptul că la bunurile și serviciile de bază, strict necesare viețuirii, prețurile au
crescut cu mult peste rata de 8,6 la sută. În acest fel - așa cum o atestă și
sondajele de opinie - creșterea prețurilor a revenit pe primul loc în
"inventarul" spaimelor care domină stările de spirit ale majorității
populației țării.
Firește, pe nespecialiști nu-i interesează cauzele care au
determinat neîndeplinirea unui obiectiv fundamental al întregii politici economice și
sociale. Ei simt efectele negative și le apreciază ca atare. Dacă, însă, cineva
dorește să afle respectivele cauze, mai trebuie să aștepte puțin deoarece se impune a
avea tabloul tuturor indicatorilor macroeconomici pentru anul trecut, în primul rând
dinamica PIB, cu elementele componente, atât la resurse cât și la utilizări. Aceasta
nu înseamnă că nu putem, de pe acum, să constatăm că în sfera economiei s-au
petrecut lucruri destul de grave, înainte de toate încetinirea ritmului de creștere și
înrăutățirea unor indicatori de eficiență, între care ritmul mult mai lent,
comparativ cu anii precedenți, de sporire a productivității muncii.
Pe măsură ce datele referitoare la întregul an vor fi
publicate ne vom clarifica în legătură cu ansamblul factorilor care au determinat
ratarea țintei de inflație pe anul 2005. Este foarte important să se țină sema de o
asemenea nereușită de mari proporții pentru evitarea erorilor cu un impact atât de
puternic asupra condițiilor de trai.
Una dintre aceste erori a devenit evidentă încă din lunile
trecute. Este vorba despre necorelarea adecvată a politicii guvernamentale cu politica
Băncii Naționale a României. Lupta cu inflația a fost lăsată, în mod preponderent,
pe seama politicii monetare (care intră în sfera de atribuții a BNR) și s-a acționat
prea puțin și adesea prea anapoda în zona economiei reale, unde - de fapt - se
localizează sursele principale care provoacă scumpirile.
Cum totul se cuvine apreciat în funcție de rezultate, asumarea
răspunderii pentru eșecul "procesului de dezinflație" ne apare drept
obligatorie. Măcar cu atât să ne alegem - în momentul de față - din tot ce s-a
întâmplat cu inflația în 2005: recunoașterea eșecului ca prim pas pentru
îndreptarea "păcătosului". |
|